| Naam | Werktuig voor koude bewerking |
|---|---|
| Materiaal | Carbide |
| Grootte | aangepast |
| Toepassing | Koelvervoer |
| Resistentie | Weerstand op hoge temperatuur en slijtage |
| Gebruik | Hoogprecisie koud koppelproces |
|---|---|
| Duurzaamheid | Lange levensduur |
| Toepassing | Koelvervoer |
| Materiaal | Carbide |
| Vorm | Ronde |
| Verenigbaarheid | Geschikt voor verschillende materialen zoals staal, aluminium, koper |
|---|---|
| Aanpassing | Verkrijgbaar volgens de eisen van de klant |
| Vorm | Rond |
| Materiaal | Carbide |
| Toepassing | Koelvervoer |
| Materiaal | Carbide |
|---|---|
| Aanpassing | Verkrijgbaar volgens de eisen van de klant |
| Verpakkingen | Tin, TiCN, TiAlN |
| Gebruik | Hoogprecisie koud koppelproces |
| Hardheid | HRC 60-65 |
| Toepassing | Koelvervoer |
|---|---|
| Duurzaamheid | Lange levensduur |
| Verenigbaarheid | Geschikt voor verschillende materialen zoals staal, aluminium, koper |
| Gebruik | Hoogprecisie koud koppelproces |
| Materiaal | Carbide |
| Warmtebehandeling | Beschikbaar |
|---|---|
| Afmeting | Op maat |
| Corrosiebestendigheid | Uitstekend. |
| Chemische samenstelling | Wc+Co |
| Vorm | Rond |
| Verenigbaarheid | Geschikt voor verschillende materialen zoals staal, aluminium, koper |
|---|---|
| Materiaal | Carbide |
| Grootte | aangepast |
| Toepassing | Koelvervoer |
| Resistentie | Weerstand op hoge temperatuur en slijtage |
| Naam | met een vermogen van niet meer dan 50 kW |
|---|---|
| Toepassing | Koelvervoer |
| Aanpassing | Verkrijgbaar volgens de eisen van de klant |
| Grootte | aangepast |
| Verenigbaarheid | Geschikt voor verschillende materialen zoals staal, aluminium, koper |
| Vorm | T-vormig |
|---|---|
| Lange | Aanpasbaar |
| Tolerantie | Aanpasbaar |
| Diameter | Aanpasbaar |
| Toepassing | Metaal snijden |
| Resistance | High Temperature And Wear Resistance |
|---|---|
| Compatibility | Suitable For Various Materials Such As Steel, Aluminum, Copper |
| Durability | Long Service Life |
| Material | Carbide |
| Usage | High Precision Cold Heading Process |